■ラダーフレームとは思えぬ乗用車ライクな仕上がりに感心!
昨年2023年秋、北海道のテストコースで筆者(自動車評論家 国沢 光宏)がプロトタイプのハンドルを握った時に「これは素性がいいですね!」と感じた新型トライトン。
今回、2024年2月より12年ぶりの国内発売を開始した市販モデルに公道で乗ったら、一段と「いいね!」だった。
【画像】めちゃカッコいい! 三菱の新型「本格四駆」を画像で見る(30枚以上)
新型トライトンに対し、もしリクエストをすることがあるとすれば「3ナンバー仕様も作って欲しい」という点だ。
1ナンバーだと高速料金が高く車検は毎年。3ナンバー仕様を作ってくれたら全て解決するのに、です。
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みんなのコメント
ATのみはもったいない、MT欲しいよぉ。
デリカミニがいくら売れてもそれがミツビシ的かと言われるとね